Les mini-trains à passagers

Forum dédié à la construction et l'utilisation de mini-trains pouvant transporter des passagers quelque soit l'écartement , l'échelle et l'énergie qui les animent !
 
AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  FAQFAQ  RechercherRechercher  MembresMembres  GroupesGroupes  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 régulation électromécanique série/parallèle de deux moteurs

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
UmaDeva

avatar

Messages : 477
Date d'inscription : 24/07/2015
Age : 36
Localisation : Sud Touraine (37)

MessageSujet: régulation électromécanique série/parallèle de deux moteurs   Lun 21 Sep - 18:09

Bonsoir,

Voici la régulation de vitesse que j'ai monté sur ma draisine : un série / parallèle. Alors oui, cela nécessite d'avoir deux moteurs, ou en tous cas un nombre paire de moteurs.

En gros : première vitesse, les deux moteurs sont en série. Les deux moteurs consomment l'intensité d'un seul en se la répartissant. Pas de perte d'énergie du type "démarrage par résistances". Seconde vitesse, les deux moteurs passent en parallèle et tournent à plein régime. La draisine étant prévu pour être conduite par un enfant de 6 ans, je l'ai voulu fiable et simple. J'ai donc fais le choix de ne pas mettre d'électronique.

Sur la draisine j'ai ainsi une première vitesse qui donne une vitesse de 3.8 à 4.3 km/h (vitesse relevée par les copains via compteur de vélo ou appli smartphone). Pour la seconde vitesse, à première vue environ 10 km/h mais mes essais n'ont pas été concluant, je vous raconterai çà avec plus de précision dès ce week-end.

Je m'attendais à un à coup au démarrage, quelque chose de peut être violent mais je peux vous assurer que ce n'est pas le cas. La commande est plutôt souple... Après, oui, c'est complètement différent d'une régulation au quart de poil via potentiomètre.

C'est une régulation extrêmement simple nécessitant 3 relais auto pour être mise en place (donc moins de 10€) et qui sera fiable. Après je tourne en 12 V puisque la bestiole a deux moteurs 12 V mais si j'avais équipé la draisine de deux batteries 12V j'aurais aussi pu jouer sur le 12V / 24V et ainsi avoir quatre vitesses.

Je vous fais un schéma ce soir

_________________
~~ Mes réalisations en 7 pouces 1/4 ~~
--> http://trains7pouces25.canalblog.com/ <--
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://trains7pouces25.canalblog.com/
UmaDeva

avatar

Messages : 477
Date d'inscription : 24/07/2015
Age : 36
Localisation : Sud Touraine (37)

MessageSujet: Re: régulation électromécanique série/parallèle de deux moteurs   Lun 21 Sep - 18:26

Voici le schéma en question :



Comme vous le voyez, rien de compliqué, bien au contraire... La seule contrainte et de s'assurer que les deux contacteurs (le k1 et les 2 k2) ne puissent jamais être activé ensemble. Pour rester dans la simplicité, j'ai monté un bon vieil inter télémécanique 3 positions. Donc 0 au milieu et une vitesse à chaque extrémité... Et donc impossibilité d'activer les deux en même temps!

_________________
~~ Mes réalisations en 7 pouces 1/4 ~~
--> http://trains7pouces25.canalblog.com/ <--
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://trains7pouces25.canalblog.com/
 
régulation électromécanique série/parallèle de deux moteurs
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» construction Ranzow quelques questions
» Luch électromécaniques
» Niveau d'eau électromécanique
» Montre JAZ femme électromécanique
» Niveau d'eau électromécanique

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Les mini-trains à passagers :: Les mini-trains :: Vos bons trucs-
Sauter vers: